近鉄の主要駅をモデルにした、Windows用近鉄ソラリー式（パタパタ）発車案内表示機アプリです。
🔄 パタパタランド v1.3 公開、2026年3月ダイヤ改正に全駅発車データ対応。
黒鉄フレーム、連続フリップアニメーション、パタパタ音まで再現し、アナログ時計を設置しました。
発車情報のデータは、アプリ作成時の実際の近鉄のダイヤで、列車種別と列車案内のアイコンは独自の仕様です。
お気に入りの駅のアプリをPCにダウンロード、インストールしてパタパタをお楽しみください。
現在、空港や鉄道向け旅客案内システムにおいて、FPD（フラットパネルディスプレイ）が案内用の表示機として主流となっていますが、ここでは、昭和レトロの懐かしい反転フラップ式発車案内表示機（パタパタ発車案内表示機）を再現しています。
子どもの頃に駅で見上げた、金属フラップがパタパタとめくれる発車案内表示機。その「少しうるさいけれど、ワクワクする感じ」を PC 上で再現してみたい、という思いからこのプロジェクトが始まりました。
かつて、WAKUDONさんが作成された「汎用パタパタ発車案内表示機」というソフトに夢中になって楽しんでいたのですが、そのソフトの公開が取りやめとなってしまったため、自分で「パタパタ発車案内表示機」のソフトを作成したいと思い、このアプリを完成させました。
近鉄の駅を選んだのは、近鉄沿線で育ち、通学・通勤に利用していて馴染みがあるのと、路線の数の多さ、何より特急車両の種類の豊富さにより、パタパタの見ごたえがあるからです。これからも、近鉄の主要な特急停車駅を題材にして作り続けて、シリーズ化をしていく予定です。
最大の特徴は、駅掲載の時刻表に表示されていた列車案内（特急列車の種類・他の特急列車との接続案内等）を表示するようにし、フラップの回転音は、かつて実際に近鉄の駅で使用されていた表示機の回転音を利用したところです。
当初はシンプルな表示からスタートしましたが、「アナログ時計も欲しい」「ネジやリベットも再現したい」 ……と少しずつ機能を追加していき、最新バージョンでは、車両種別で特急の車名だけの表示から、車名に特急車両の画像を加えた表示に変更して、現在のシリーズ構成になりました。
私の最寄り駅は伊勢中川駅です。
日常の中で特急列車が通過していく姿を見送るたびに、特に観光特急「しまかぜ」の存在は特別なものでした。
本来その駅では表示されない通過列車の情報を、あえて発車ボードに入れているのは、そんな個人的な思いからです。
このシリーズは、そうした小さなこだわりの積み重ねで出来ています。
各駅ごとのパタパタ発車案内表示機をダウンロードできます。
近鉄 伊勢中川駅を再現した6行表示のパタパタ発車案内表示機
伊勢中川駅（いせなかがわえき）は、三重県松阪市にある近畿日本鉄道（近鉄）の主要駅です。
近鉄ネットワークの中でも、特に重要な「近鉄主要3路線が交わるジャンクション駅」として知られています。
つまり「大阪・名古屋・伊勢志摩」へ分岐する近鉄最大級の結節点です。
特急停車駅ですが、大阪、京都、名古屋と賢島を結ぶ人気の観光特急「しまかぜ」は停車しないため、アプリでは通過列車として発車情報に取り入れています。
近鉄 大阪阿部野橋駅を再現した6行表示のパタパタ発車案内表示機
近鉄南大阪線の起点となるターミナル駅であり、大阪市南部の交通の要所です。特急列車が頻繁に発着し、吉野方面への観光輸送の玄関口としても重要な役割を担っています。
近鉄 大阪上本町駅を再現した6行表示のパタパタ発車案内表示機
地下・地上合わせて8つの乗り場があり、運行本数が多く発車間隔が短くなる朝夕のラッシュ時には、アプリでのパタパタの回転が立て続けに起こり、見ごたえがあります。
近鉄 大阪難波駅を再現した6行表示のパタパタ発車案内表示機
近鉄奈良線の大阪側の終点であり、近鉄特急を含む多くの列車が発着します。さらに阪神電車が乗り入れているため、奈良〜大阪〜神戸を1本の電車で移動できるのが大きな特徴です。
近鉄 賢島駅を再現した6行表示のパタパタ発車案内表示機
大阪、京都、名古屋発の観光特急しまかぜの終点。発着する列車が、特急と普通列車のみという珍しい構成で、アプリでの特急の出現の割合が多く見栄えがします。
近鉄 橿原神宮前駅を再現した6行表示のパタパタ発車案内表示機
南大阪線と吉野線、さらに橿原線が交差する近鉄の主要ジャンクション駅です。奈良県中南部における交通の要衝であり、特急・急行・普通列車が集まる運行上の重要拠点となっています。
近鉄 京都駅を再現した6行表示のパタパタ発車案内表示機
京都線の起点駅で奈良・伊勢志摩方面へ向かう列車が発着し、JR京都駅に隣接しているため、新幹線・JR線・地下鉄などと乗り換えが可能です。
近鉄 近鉄名古屋駅を再現した6行表示のパタパタ発車案内表示機
近鉄名古屋駅は、近鉄名古屋線の 終点（始発駅） で、名古屋から三重県・伊勢志摩方面や大阪・奈良方面へ向かう電車が発着します。
近鉄 近鉄奈良駅を再現した6行表示のパタパタ発車案内表示機
近鉄奈良駅は、近鉄の奈良線の終点駅で、大阪難波・京都方面から直通列車が運転されており、奈良の玄関口として多くの観光客が利用します。
近鉄 大和八木駅を再現した6行表示のパタパタ発車案内表示機
大阪と名古屋、伊勢志摩を結ぶ大阪線と京都、奈良と橿原神宮、吉野を結ぶ橿原線が交差する巨大ターミナル駅です。
近鉄 吉野駅を再現した6行表示のパタパタ発車案内表示機
近鉄吉野線の終点であり、春には桜の名所として全国から多くの観光客が訪れ、特急「青の交響曲（シンフォニー）」などの観光列車も発着します。
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